Ｆ１開幕戦 オーストラリアＧＰ
Ｆ１が今年も開幕！
いよいよ春到来って感じがします。
オーストラリアのメルボルン、
アルバートパークサーキットで行われました。
本来ならば開幕は３／６のバーレーンＧＰでしたが
国内の政治的混乱のため開催中止となり
オーストラリアＧＰが２０１１年シーズンの開幕戦となりました。
レース前、日本への祈りが捧げられました。
ドライバーからのメッセージあったり
Ｆ１も日本を大切に思ってくれてるんだなぁと感じました。
クピカがオフのラリー事故によりその姿は無いのが寂しい。
Ｆ１は例年、レギュレーションを変えますが
今年も画期的に変わりました。
主なものとしては、ブレーキングで溜めたパワーを
一気に開放してオーバーテイクを狙えるＫＥＲＳの復活。
また、リアのウィングを開くことで空力抵抗を抑制しスピードを伸ばす
ＤＲＳ（ドラッグ・リダクション・システム）
通称、可変リアウィング。
これは、前車とのタイムが１秒以内の時のみ使用が許可されるようです。
そしてレースの中で大きな要素を占めるのがタイヤサプライヤー。
去年でブリッヂストーンが去り、代わりに
１９９１年以来、ピレリが２０年ぶりに復活。
他の競合メーカーの無い、ピレリ、ワンメイクです。
ブリヂストンｖｓミシュラン
グッドイヤーｖｓブリヂストン
のようなタイヤ戦争が、ここ数年見られないのはちょっと残念。
ピレリはタイヤの側が黄色はソフト、銀色はハードと
目視で見分けられるようになっています。
これは良いですね。
タイヤサプライヤー、Ｆ１歴代優勝回数
1 グッドイヤー 368
2 ブリヂストン 175
3 ミシュラン 102
4 ダンロップ 83
5 ファイアストン 49
6 ピレリ 45
7 コンチネンタル 10
8 エングルベール 7
ピレリは４５勝をマークしているようです。
さて予選、ポールは去年の総合チャンプのフェテル！
２位ハミルトン ３位ウェバーとなりました。
可夢偉選手は９位、シューは１１位から、
可夢偉選手のチームメイトペレスは13位。
レース開始、アロンソがスタートを失敗して
順位を９位に落としますが後半に盛り返します。
ハミルトンは後半、コースアウトしてマシンを痛めます。
そのためダウンフォース(上からマシンを押さえつける力)を
得られず、ペースがダウンします。
結果、フェテルが危なげなく通算１１勝目、
２位ハミルトン、３位ペトロフ、４位アロンソ、５位ウェバー、
６位バトン、７位ペレス、小林可夢偉選手は８位、
９位マッサ、ブエミが１０位、以上までがＰｔゲットです。
優勝のフェテルは圧倒的な強さを見せ付けた感じがします。
去年の総合チャンプが今年も中心になることは
間違いありません。
ペトロフは、クピカが抜けた穴を埋めてくれました。
初の表彰台、去年も要所要所で良い走りをしていましたが、
今年も期待のドライバーですね。
次戦は第２戦、マレーシアＧＰ
４／１０決勝です。
ところが・・・ザウバー２台がＰｔゲットしたはずなのに
車両規定違反で、可夢偉選手と
ペレスが失格となってしまったようです。
そんなぁーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！１１１１１
