Ｆ１第３戦マレーシアＧＰ！

Ｆ１第３戦マレーシアＧＰが先週末に行われました。
予選は、雨で荒れました。
ポールはウェバー、２位にニコ、
３位がフェテル、以下スーティル、ヒュルケンベルグ、
クピカ、バリケロ、シューミで、９位に可夢偉選手が付きます。
前戦に優勝したバトンは１７位、アロンソが１９位、
ハミルトンは２０位からそれぞれスタートです。
ライバルチームが沈む中レッドブルの２人が
予選、上位に付けています。
今度こそワンツーフィニッシュ決めて欲しい！

レーススタート、１コーナーでフェテルがウェバーを
抜かし１位に。ウェバーも食い下がる！
シューミは６位にアップ、可夢偉選手は１０位に下げる。
ハミルトン、マッサ、バトンもそれぞれ順位をアップ。
４周目ハミルトンは可夢偉選手を交わしあっという間に
１０位にポジションアップ！！ぱねぇ！！！

９周目、可夢偉選手のエンジンが悲鳴を上げリタイア。
うーん、残念。なかなかＦ１で完走する事が難しい。
１０周目バトンは前を走るフェラーリ勢のため
ラップタイムが上がらないと見るや
早々にピットインでタイヤ交換。
シューミがサスペンショントラブルでリタイア。
上位で走っていたリウッツィもスローダウンでリタイア。
ハミルトンが６位にジャンプアップ！
フェラーリのマッサ、アロンソも８,９位にそれぞれ
順位を上げてきました。

２３周トップのフェテルがタイヤ交換、ハミルトンの前、
２位でコース復帰！ウェバーもタイヤ交換！
右リアタイヤの交換に手間取り、ハミルトンの後ろでコース復帰！

アロンソは２９周目になってもタイヤ交換に未だ入らず。
マレーシアの変わり易い天候、スコールを待つギャンブルレースか！？

３０周目、アルグエルスアリがヒュルケンベルグと
激しいデッドヒート！オーバーテイクし１０位にアップ！
アルグエルスアリ、良いパフォーマンスを見せています。

３４周目に良い走りをしていたペトロフがリタイア。

ハミルトンもタイヤ交換をして７位に落ち、
前を走るスーティルをオーバーテイクできずに周回を重ねます。
タイヤ交換をしたアロンソ、９位からの追い上げ。
４２周目からファステストラップを連発で叩き出します！
やはりタイヤ交換をもっと早くするべきだった！！

４４周目マッサがバトンをオーバーテイクし、７位にアップ！
バトンと８位争いをする９位のアロンソ。
そのアロンソのマシンのエンジン音がおかしいと
解説の森脇さんは指摘。
シフトダウン、トランスミッションのトラブルか？
ずっとバトンを追い抜かせず、彼のリアウィングを
見つめたままのレースが続きます。

レッドブルは過去２レース、圧勝のレース展開だったのが
マシントラブルに足を引っ張られてきました。
しかし今回はワンツー体制でいよいよファイナルラップへ！

アロンソ最後にバトンへオーバーテイクを仕掛けますが
ダメでした。そしてエンジンから白煙が・・・
うわぁ、最後の周回だったのに・・・これは残念！！

結果、このままフェテルが通算６勝目、今シーズン初優勝、
２位ウェバーでレッドブル今年初のワンツーフィニッシュを
決めました！
これで今後のレース、乗っていけるかもしれません。
３位ニコ、４位クピカ、５位スーティル、６位ハミルトン、
７位マッサ、８位バトン、９位アルグエルスアリ
１０位ヒュルケンベルグ、アロンソは１３位完走扱いとなりました。

またもやクピカが良い順位でレースを追えました。
ロズベルグも３位と健闘、スーティルはハミルトンの
猛追を良く最後まで押さえましたね。
ブルーノ・セナは１５位、
可夢偉選手より早くＦ１初完走。

リタイアが７台と多いサバイバルレースとなりました。

第１戦後にドライバーからもマスコミからも
「今年のＦ１はマシンのオーバーテイクが
少ない退屈なレースだ」と酷評されましたが、２戦からは
オーバーテイクが随所に見られているような気がします。
どこが改善されたのでしょう。素人目には分かりません。

次戦はＦ１第４戦、４／１８の中国ＧＰ決勝です。